ブランデンブルク門

ブランデンブルク門は、パリザー広場に位置し、ウンター・デン・リンデンとエーベルト通りが交差する場所にあり、ベルリン、もしくはドイツで最も有名で訪れる価値のあるランドマークと言われています。

プロイセンのフリードリヒ・ヴィルヘルム2世によって平和を象徴するために建設された門は、ウンター・デン・リンデンへの入り口を示しており、かつて市門からプロイセン市宮殿まで続くベルリンの有名な大通りでした。ブランデンブルク門には12対の柱があり、5つのアーチが作られています。1814年から1919年まで王室と貴族のフォイエル家以外は中央のアーチを通ることが許可され、外側の2つの通路が市民向けに残されていました。

プロイセンの建築家カール・ゴットハルト・ランガンズによって新古典主義のスタイルで設計され、建設された凱旋門は1791年に完成しました。そのデザインはプロピュライア（アテネのアクロポリスへの入り口）を思わせるもので、門の上には4頭の馬に引かれるローマの戦車であるクワドリガがあり、勝利のローマ女神ヴィクトリアによって運転されています。クワドリガは1793年に勝利のクワドリガとしてジョハン・ゴットフリート・シャドフによって設計されました。

第二次世界大戦の最終年にブランデンブルク門は大きな被害を受けましたが、東西ドイツの政府の共同努力によって修復された数少ない建造物の一つでした。
1961年8月13日にベルリンの壁が建設されると、ブランデンブルク門は一種の無人地帯に存在し、市民に立ち入り禁止となりましたが、1989年11月9日の壁崩壊後、自由と統一の象徴となりました。

クワドリガのジレンマ...

元のデザインでは、ヴィクトリアはオリーブの花輪を持っていました。1806年にナポレオンがベルリンを占領する際、像は取り外され、パリに持ち去られた後、1814年にナポレオンの敗北後にベルリンに返還されました。帰還後、オリーブの枝は鉄十字に置き換えられ、これはプロイセン王国の軍事勲章であり、ナポレオン戦争中に初めてフリードリヒ・ヴィルヘルム3世によって授与されました。

第二次世界大戦終結時、ブランデンブルク門は新たに設立された東ベルリン内部に位置していました。新しい共産主義政府は、プロイセン軍事の象徴を表示するのは賢明でないと判断し、鉄十字を取り払いました。
ベルリンの壁の崩壊とドイツの再統一後、ヴィクトリアは鉄十字と再会しました。