Tempelhof Lufthavn

Nu en vidunderlig offentlig park, har Tempelhof Lufthavnen været med til at skrive historie siden Første Verdenskrig.



Del af My Guide Netværket 180+ destinationer

Dækket af luftfartshistorie og dybe kontroverser, er det flade, sparsomme område, der nu kendes som Tempelhofer Freiheit, engang et travlt lufttransportknudepunkt i Berlin.<\/p>

Tempelhof-kvarteret grænser op til Schöneberg<\/a>, Kreuzberg<\/a>, og Neukölln<\/a>, kun 15 minutter syd for Mitte<\/a> på U6. Lufthavnsjorden strækker sig over 282 hektar af smukke, åbne områder, og lufthavnsbygningerne strækker sig over 1 kilometer i længden.<\/p>

I 1909 opnåede pioneren Orville Wright<\/a> det utænkelige i luften over den ikoniske Berlinsk eng: i sin egen flyvemaskine lykkedes det ham at suspendere sig selv i luften i mere end 60 sekunder. Første Verdenskrig medførte hurtige fremskridt inden for luftfartsteknologi, og det tyske flyselskab Lufthansa lettede fra Berlin Tempelhof mod Zürich.<\/p>

En foruroligende mørk side af Tempelhofs historie viste sit grimme ansigt under nazitiden. En imponerende terminal blev bygget på rekordtid af nazibyggeren Albert Speer, som omfavnede den æstetik, som Adolf Hitler havde i tankerne for sit elskede "Germania". Fra 1933 til 1936 blev en koncentrationslejr kendt som Columbia eller Columbia House brugt til at huse primært politiske fanger – modstandere af Hitlers nye naziregime.<\/p>

I 1945, mens de tog kontrol over lufthavnen, bombede sovjeterne indgangen til en tre etager høj underjordisk bunker, der indeholdt værdifuldt tidligt luftfoto materiale taget af Lufthansa. Bomben satte den letantændelige celluloidfilm i brand og skabte et inferno, der ikke kunne tilgås i flere uger. De forkullede og sorte vægge i "Film Bunkeren" er stadig synlige i dag. Under Den Kolde Krig blev komplekset brugt af de amerikanske væbnede styrker som en militærbase, hvilket medførte færdiggørelsen af afgangsterminalen, udvidelse af bygningerne og installation af store kraft- og varmtvandsanlæg. Lufthavnen spillede en betydelig rolle i luftbroen til Berlin i 1948/1949.<\/p>

Tempelhof Lufthavn blomstrede i 1960'erne og 70'erne, da flyrejser blev bredt populære, og nogle af verdens mest glamourøse instruktører og skuespillere brugte komplekset til røde løber begivenheder. Da Berlin Tegel lufthavn blev færdigbygget i 1975 med sine faciliteter til større jets og længere landingsbaner, faldt antallet af passagerer i Tempelhof hurtigt, hvilket fik flyselskaberne til én efter én at flytte deres drift til Tegel. Snakken om en stor international lufthavn i Berlin begyndte i midten af 1990'erne, og regeringen besluttede at annullere flytrafik i Tempelhof. På trods af modstand fandt lukningen sted i 2008, hvilket efterlod et tidligere blomstrende transportknudepunkt forladt og tomt.<\/p> Luftfoto af Tempelhof Lufthavn i 1945

Tempelhof Genoplivning<\/strong><\/p>

Berliner myndighederne annoncerede i 2009, at det tidligere forladte område ville blive genåbnet det følgende år som en offentlig park. De fire kvadratkilometer af spredte enge, beskyttet som et historisk vartegn, blev gjort tilgængelige for offentligheden, og markerede Tempelhofer Freiheit som den største park i landet.<\/p>

Pludselig var det offentlige rum igen fyldt med liv: skateboardere, cyklister, personlige trænere, drage surfere og joggere. Berliner Kiteschule tilbyder kurser i drageboarding og dragesurfing på stedet, og i de varmere måneder af året er parken fyldt med alle former for udendørs aktiviteter. Tempelhofer Freiheit forbliver enormt populær til udendørs begivenheder, blandt dem den berømte Berlin Festival.<\/p>

Bygningerne står stadig, og i dag vil guidede ture<\/a> tage dig gennem nogle af de fascinerende indvendige rum. Du kan se Ernst Sagebiels fantastiske atten meter høje foyer, jernbanetunnelerne, beskyttelsesrummet, film bunkeren og balsalen. Nyd et af de mest fantastiske panoramiske byudsigter fra lufthavnens tagterrasse.<\/p> Den tidligere Tempelhof Lufthavnsterminal

Hvad Sker Der Nu?<\/strong><\/p>

Fremtiden for Tempelhofer Freiheit var, i en periode, usikker. Større byudvikling blev planlagt til udkanten af parken, hvor op til 4.700 boligenheder skulle bygges for at hjælpe med at håndtere befolkningsvæksten i Berlin. Andre udviklingsplaner for kontorlokaler inden for lufthavnsbygningerne, investering i bydele og landskabspleje af byparken var også på tegnebrættet. Imidlertid har investorer og myndigheder for nylig mødt stærk modstand mod udviklingsplanerne, særligt fra organisationen 100% Tempelhofer Feld, som indsamlede mere end 185.000 underskrifter imod ejendomsudviklingen og opfordrede til en folkeafstemning om spørgsmålet. Den 25. maj 2014 ramte berlinerne stemmeurnerne og afviste kategorisk planerne om at bygge på parken... og så – folket har talt, Berlin lytter!<\/p>

"Borgerne har besluttet, at alt forbliver, som det er. Og det er, hvad vi vil gøre."<\/p>

-Berliner borgmester Klaus Wowereit.<\/p>

\u00a0<\/p> Tempelhof Mark fri for alle at nyde!

Ved Jamal Maxey

Stolte lokale guider, læst af millioner hver måned

  • 26.2M sidevisninger om måneden på tværs af netværket
  • 180+ destination guider verden over
  • 2006 online siden

Vi er en del af My Guide Netværket

Mit Guide Berlin er en del af det globale Mit Guide Netværk af Online & Mobil rejseguider. Vi er nu i 180+ Destinationer og vokser.

Nærliggende Destinationer

Tilføj til Min Guide

Tilføj dine rejsedatoer, så vi kan placere dette på den rigtige dag, eller gem det til senere.