Orville Wright<\/a> alcançou o impensável no ar acima do icônico prado de Berlim: em sua própria invenção voadora, ele conseguiu se sustentar no ar por mais de 60 segundos. A Primeira Guerra Mundial viu avanços rápidos na tecnologia da aviação, e a companhia aérea alemã Lufthansa
decolou de Berlim Tempelhof em direção a Zurique.<\/p>
Um lado sombrio e perturbador da história de Tempelhof surgiu durante a era nazista. Um terminal imponente foi construído em um tempo recorde pelo arquiteto nazista Albert Speer, englobando a estética que Adolf Hitler tinha em mente para sua amada “Germania”. De 1933 a 1936, um campo de concentração conhecido como Columbia ou Columbia House foi usado para abrigar principalmente prisioneiros políticos – opositores do novo regime nazista de Hitler.<\/p>
Em 1945, enquanto tomavam o controle do aeroporto, os soviéticos bombardearam a entrada de um bunker subterrâneo de três andares que continha preciosos materiais de filmagem aérea da Lufthansa. A bomba incendiou o altamente inflamável filme em celulóide, criando um inferno que não pôde ser acessado por várias semanas. As paredes queimadas e carbonizadas do “Bunker de Filmagem” ainda são visíveis hoje. Durante a Guerra Fria, o complexo foi usado pelas Forças Armadas dos EUA como uma base militar, completando a construção do terminal de embarque, expandindo os edifícios e instalando instalações de energia e água quente em grande escala. O aeroporto desempenhou um papel significativo na Ponte Aérea de Berlim de 1948\/1949.<\/p>
O Aeroporto de Tempelhof floresceu nas décadas de 1960 e 70, à medida que as viagens aéreas se tornaram amplamente populares e alguns dos diretores e atores mais glamourosos do mundo usaram o complexo para eventos de tapete vermelho. Uma vez que o aeroporto de Berlim Tegel foi concluído em 1975, com suas provisões para jatos maiores e pistas mais longas, o número de passageiros de Tempelhof caiu rapidamente, levando as companhias aéreas a mudar sua base de operações para Tegel, uma a uma. Falar sobre um grande aeroporto internacional em Berlim começou em meados da década de 1990, e o governo decidiu cancelar o tráfego aéreo em Tempelhof. Apesar da oposição, o fechamento ocorreu em 2008, deixando um hub de transporte anteriormente próspero abandonado e vazio.<\/p>

Revival de Tempelhof<\/strong><\/p>
As autoridades de Berlim anunciaram em 2009 que o campo anteriormente abandonado seria reaberto no ano seguinte como um parque público. Os quatro quilômetros quadrados de pradaria, protegidos como um ponto histórico, foram disponibilizados ao público, marcando a Tempelhofer Freiheit como o maior parque do país.<\/p>
De repente, o espaço público estava novamente cheio de vida: skatistas, ciclistas, treinadores pessoais, praticantes de kitesurf e corredores. A Berliner Kiteschule
oferece cursos de kiteboarding e kitesurfing no local, e, nos meses mais quentes do ano, o parque se enche de todo tipo de atividades ao ar livre. A Tempelhofer Freiheit continua extremamente popular para eventos ao ar livre, entre eles o renomado Festival de Berlim.<\/p>
Os edifícios permanecem de pé, e hoje, tours guiados<\/a> levarão você por alguns dos fascinantes espaços internos. Você pode ver o impressionante hall de entrada de dezoito metros de altura de Ernst Sagebiel, túneis ferroviários, o abrigo antiaéreo, o bunker de filmagem e o salão de baile. Aproveite uma das vistas panorâmicas mais deslumbrantes da cidade a partir da varanda na cobertura do aeroporto.<\/p>

O que Acontece Agora?<\/strong><\/p>
O futuro da Tempelhofer Freiheit foi, por um tempo, incerto. Um grande desenvolvimento urbano foi planejado para os arredores do parque, onde até 4.700 unidades residenciais deveriam ser construídas para ajudar a gerir o crescimento populacional em Berlim. Outros planos de desenvolvimento de espaços de escritório dentro dos edifícios do aeroporto, investimento em bairros da cidade e paisagismo de parques urbanos também estavam em discussão. No entanto, investidores e autoridades enfrentaram recentemente uma forte resistência aos planos de desenvolvimento, principalmente da organização 100% Tempelhofer Feld, que coletou mais de 185.000 assinaturas votando contra o desenvolvimento da propriedade e prompting uma votação popular sobre o assunto. No dia 25 de maio de 2014, os berlinenses foram às urnas e rejeitaram enfaticamente os planos de construção no parque... e assim – o povo falou, Berlim escuta!<\/p>
"Os cidadãos decidiram que tudo permanece como está. E é isso que faremos."<\/p>
-Prefeito de Berlim Klaus Wowereit.<\/p>
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