Orville Wright<\/a> osiągnął niemożliwe w powietrzu nad ikoniczną berlińską łąką: w swoim własnym urządzeniu lotniczym zdołał unosić się w powietrzu przez ponad 60 sekund. I wojna światowa przyspieszyła postępy w technologii lotniczej, a niemiecka linia lotnicza Lufthansa wystartowała z Berlina Tempelhof w kierunku Zurychu.<\/p>
Niepokojąca ciemna strona historii Tempelhof ujawniła się podczas ery nazistowskiej. Imponujący terminal został zbudowany w rekordowym czasie przez nazistowskiego architekta Alberta Speera, odzwierciedlającego estetykę, jaką Adolf Hitler miał na myśli dla swojej ukochanej "Germania". Od 1933 do 1936 roku w obozie koncentracyjnym znanym jako Columbia lub Columbia House przetrzymywano głównie więźniów politycznych – przeciwników nowego reżimu nazistowskiego Hitlera.<\/p>
W 1945 roku, podczas przejmowania kontroli nad lotniskiem, Sowieci zbombardowali wejście do trzy piętrowego podziemnego schronu, który zawierał cenny wczesny materiał filmowy z powietrza, zrobiony przez Lufthansa. Bomby zapaliły łatwopalny film celuloidowy, tworząc piekło, do którego nie można było wejść przez kilka tygodni. Spalone i czarne mury "Film Bunkra" są wciąż widoczne dzisiaj. Podczas zimnej wojny kompleks był używany przez wojska amerykańskie jako baza wojskowa, kończąc budowę terminalu odlotów, rozbudowując budynki oraz instalując dużą moc elektryczną i ciepłownię. Lotnisko odegrało znaczącą rolę w berlińskim mostku powietrznym w latach 1948\/1949.<\/p>
Lotnisko Tempelhof kwitło w latach 60. i 70., kiedy podróże lotnicze stały się powszechnie popularne, a niektórzy z najbardziej znanych reżyserów i aktorów na świecie korzystali z kompleksu na wydarzenia z czerwonym dywanem. Po ukończeniu lotniska Berlin Tegel w 1975 roku, które miało udogodnienia dla większych odrzutowców i dłuższe pasy startowe, liczba pasażerów w Tempelhof zaczęła szybko spadać, co powodowało, że linie lotnicze przenosiły swoją bazę operacyjną do Tegel, jedna po drugiej. W połowie lat 90. zaczęto rozmawiać o wielkim międzynarodowym lotnisku w Berlinie i rząd zdecydował o wstrzymaniu ruchu lotniczego w Tempelhof. Pomimo sprzeciwu, zamknięcie miało miejsce w 2008 roku, pozostawiając wcześniej tętniący życiem węzeł transportowy porzucony i pusty.<\/p>
Ożywienie Tempelhof<\/strong><\/p>
Władze Berlina ogłosiły w 2009 roku, że wcześniej porzucone pole zostanie otwarte w następnym roku jako publiczny park. Cztery kilometry kwadratowe rozległej łąki, chronione jako zabytek historyczny, zostały udostępnione publiczności, co oznacza, że Tempelhofer Freiheit stał się największym parkiem w kraju.<\/p>
Nagle publiczna przestrzeń znów tętniła życiem: skaterzy, rowerzyści, trenerzy osobisty, surferzy na kitesurfingu i biegacze. Berliner Kiteschule oferuje kursy kitesurfingu i kitesurfingu na miejscu, a w cieplejszych miesiącach roku park wypełnia się wszelakimi sportami na świeżym powietrzu. Tempelhofer Freiheit pozostaje niezwykle popularne wśród wydarzeń na świeżym powietrzu, w tym sławnego Festiwalu Berlińskiego.<\/p>
Budynki wciąż stoją, a dziś wycieczki z przewodnikiem<\/a> zabiorą Cię przez niektóre z fascynujących przestrzeni wewnętrznych. Możesz zobaczyć oszałamiające osiemnastometrowe hall wejściowy Ernsta Sagebiela, tunele kolejowe, schron przeciwlotniczy, bunkier filmowy i salę balową. Ciesz się jednym z najpiękniejszych panoramicznych widoków na miasto z tarasu lotniska.<\/p>
Co teraz? <\/strong><\/p>
Przyszłość Tempelhofer Freiheit była przez jakiś czas niepewna. Planowano duży rozwój urbanistyczny na obrzeżach parku, gdzie miało powstać do 4,700 jednostek mieszkalnych, aby zaspokoić rosnącą populację Berlina. Inne plany rozwojowe obejmowały przestrzenie biurowe w budynkach lotniska, inwestycje w dzielnice miejskie oraz zagospodarowanie parku miejskiego. Jednak inwestorzy i władze napotkali ostatnio silny opór wobec planów rozwoju, szczególnie ze strony organizacji 100% Tempelhofer Feld, która zebrała ponad 185,000 podpisów przeciwko budowom na tym terenie oraz skłoniła do przeprowadzenia głosowania w tej kwestii. 25 maja 2014 roku berlińczycy poszli na wybory i jednoznacznie odrzucili plany budowy na parku... i tak - ludzie przemówili, Berlin słucha!<\/p>
"Obywatele zdecydowali, że wszystko zostaje tak, jak jest. I to zrobimy."<\/p>
-Burmistrz Berlina Klaus Wowereit.<\/p>
\u00a0<\/p>
