Orville Wright<\/a> das Unvorstellbare in der Luft über der ikonischen Berliner Wiese: In seinem eigenen Fluggerät gelang es ihm, sich mehr als 60 Sekunden in der Luft zu halten. Der Erste Weltkrieg brachte schnelle Fortschritte in der Luftfahrttechnik mit sich, und die deutsche Fluggesellschaft Lufthansa startete von Berlin Tempelhof in Richtung Zürich.<\/p>
Eine beunruhigende dunkle Seite der Geschichte Tempelhofs zeigte sich während der Nazi-Ära. Ein imposanter Terminal wurde in Rekordzeit vom Nazi-Architekten Albert Speer erbaut, welcher das ästhetische Konzept verkörperte, das Adolf Hitler für sein geliebtes „Germania“ im Sinn hatte. Von 1933 bis 1936 wurde ein Konzentrationslager, bekannt als Columbia oder Columbia House, hauptsächlich zur Unterbringung politischer Gefangener – Gegner von Hitlers neuem Nazi-Regime – genutzt.<\/p>
Im Jahr 1945 bombardierten die Sowjets, während sie die Kontrolle über den Flughafen übernahmen, den Eingang zu einem dreistöckigen unterirdischen Bunker, der wertvolles frühes Luftbildmaterial von Lufthansa enthielt. Die Bombe setzte den hochentzündlichen Celluloidfilm in Brand und erzeugte ein Inferno, zu dem man wochenlang nicht herein konnte. Die verkohlten und geschwärzten Wände des „Film Bunkers“ sind bis heute sichtbar. Während des Kalten Krieges wurde der Komplex von den US-Streitkräften als Militärbasis genutzt, um den Abfertigungsterminal zu bauen, die Gebäude zu erweitern und großangelegte Strom- und Warmwasserversorgungsanlagen zu installieren. Der Flughafen spielte eine bedeutende Rolle bei der Berliner Luftbrücke von 1948\/1949.<\/p>
Der Tempelhof Flughafen blühte in den 60er und 70er Jahren auf, als das Fliegen weit verbreitet populär wurde und einige der glamourösesten Regisseure und Schauspieler der Welt das Areal für Premieren und Veranstaltungen mit rotem Teppich nutzten. Als der Flughafen Berlin-Tegel 1975 mit seinen Einrichtungen für größere Jets und längere Landebahnen fertiggestellt wurde, sank die Anzahl der Passagiere in Tempelhof rasant, was dazu führte, dass die Fluggesellschaften nach und nach ihren Betrieb nach Tegel verlegten. In den 1990er Jahren begannen Gespräche über einen internationalen Flughafen in Berlin, und die Regierung entschloss sich, den Luftverkehr in Tempelhof einzustellen. Trotz Widerstands fand 2008 die Schließung statt und hinterließ einen zuvor florierenden Verkehrsknotenpunkt, der verlassen und leer war.<\/p>
Tempelhof Wiederbelebung<\/strong><\/p>
Die Berliner Behörden kündigten 2009 an, dass das zuvor verlassene Feld im folgenden Jahr als öffentlicher Park wiedereröffnet wird. Die vier Quadratkilometer weitläufiges Wiese, die als historisches Wahrzeichen geschützt sind, wurden der Öffentlichkeit zugänglich gemacht und machten die Tempelhofer Freiheit zum größten Park des Landes.<\/p>
Plötzlich pulsierte der öffentliche Raum wieder vor Leben: Skateboarder, Radfahrer, Personal Trainer, Kitesurfer und Jogger. Die Berliner Kiteschule bietet vor Ort Kitesurf- und Kitesurfkurse an, und in den wärmeren Monaten des Jahres ist der Park voller verschiedenster Outdoor-Aktivitäten. Die Tempelhofer Freiheit bleibt enorm beliebt für Open-Air-Veranstaltungen, darunter das renommierte Berliner Festival.<\/p>
Die Gebäude stehen weiterhin, und heute werden geführte Touren<\/a> durch einige der faszinierenden Innenräume angeboten. Sie können die atemberaubende achtzehn Meter hohe Eingangshalle von Ernst Sagebiel, Eisenbahntunnel, den Luftschutzbunker, den Film Bunker und den Ballsaal sehen. Genießen Sie eine der atemberaubendsten Panoramaaussichten über die Stadt von der Dachterrasse des Flughafens.<\/p>
Was passiert jetzt?<\/strong><\/p>
Die Zukunft der Tempelhofer Freiheit war eine Zeit lang ungewiss. Massive städtebauliche Entwicklungen waren für die Randgebiete des Parks geplant, wo bis zu 4.700 Wohneinheiten errichtet werden sollten, um das Bevölkerungswachstum in Berlin zu bewältigen. Auch andere Entwicklungspläne für Büros innerhalb der Flughafenanlagen, Investitionen in Stadtviertel und die Begrünung des Stadtparks standen auf der Agenda. Doch Investoren und Behörden stießen in letzter Zeit auf starken Widerstand gegen die Entwicklungspläne, insbesondere von der Organisation 100% Tempelhofer Feld, die mehr als 185.000 Unterschriften gesammelt hat, um gegen die Immobilienentwicklung zu stimmen und eine Volksabstimmung zu diesem Thema anzustoßen. Am 25. Mai 2014 gingen die Berliner zu den Urnen und lehnten die Pläne, im Park zu bauen, emphatisch ab... und so – die Menschen haben gesprochen, Berlin hört zu!<\/p>
"Die Bürger haben entschieden, dass alles so bleibt, wie es ist. Und das werden wir auch tun."<\/p>
-Berliner Bürgermeister Klaus Wowereit.<\/p>
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